砂石通关“零等待”，广东某地供港业务再启航！
日期: 2023-10-27 14:30:34 点击量: 813
日前，一艘满载砂石建材的小型船舶在肇庆新港清关完成后，缓缓驶往香港，标志着肇庆新港供港砂石航线正式复航。这是疫情过后，肇庆新港在广东肇庆多部门支持协助下，再次开通供港澳砂石清关业务的首航。
据悉，肇庆新港是西江可通航5000吨级江海轮的最上游码头，航道条件优良、通关便捷，并临近肇庆、云浮砂石场地，具备天然的地利优势，未来港澳从肇庆采购砂石的量也会持续上升。
砂石资源多了新的外输渠道
肇庆市下辖的德庆、封开两地砂石资源丰富，所产砂石建材多供应至珠三角地区和港澳两地，同时据砂石骨料网不完全统计，2022年至今，广东肇庆共成功出让7宗砂石矿，资源储量约20亿吨，合计年产能7995万吨，并且根据香港特区政府公布的《北部都会区发展策略》，其中规划的北部都会区建设将长期需要大量的砂石建材。此次复航，既为肇庆当地的砂石资源扩宽了外输渠道，同时也奠定了肇庆新港作为西江“黄金水道”主枢纽港的地位，为后续的砂石输出打下了重要基础。
供港砂石货物吞吐量也会随之增长
为增加港口砂石建材订单业务，推动砂石外贸数据回流，同时助力香港基建事业发展，除和信船务公司合作外，当前肇庆新港还在同步与肇庆其他砂石开采企业沟通推进供港澳砂石出口业务，与其他砂石开采企业的合作预计还会增加，明年码头的供港砂石货物吞吐量也会随之有较大增长。
为保证供港砂石业务顺利开展，肇庆边检站主动对接企业通关需求，坚持出入境船舶24小时随到随检，通过网上申报边检手续、预约办理等方式，实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放，保障供港砂石船高效通关、安全出入，营造良好的口岸营商环境。
对于砂石行业来说，肇庆新港水运优势明显，运能大、运输距离远、运输成本低。肇庆新港的砂石航线复航，将为香港基建工程注入优质的肇产砂石，推动供港砂石业务的顺利开展，并且也有助于两广地区的砂石等建筑材料不断地向港澳等东部沿海市场输送，扩大内陆砂石的业务范围。
